15.7.2008 -

Le vélib fète ces un an !!! Joyeux anniversaire

 

( article France info )Ecouter la Musique

Le système de vélos en libre-service fête son premieranniversaire aujourd’hui.En l’espace d’un an, Velib’ est devenu un formidable succès : plus de27 millions de locations, 200.000 abonnés et un plan d’extension enbanlieue.

Un dictionnaire, des guides touristiques, etbientôt un disque, un an après son lancement le 15 juillet 2007, laVelib’mania a gagné la capitale.
Les Parisiens sont devenus des adeptes du vélo gris pour allertravailler ou sortir, tandis que les touristes le plébiscitent pourvisiter la capitale.

Un beau succès en terme d’image pour la capitale, maisc’est également une réussite financière : 20 millions d’euros derecettes par an .

Les anti-velib’ font eux-aussi entendre leur voix.Les taxis pestent contre “la dangerosité” de ces nouveaux cyclistes - àce jour, trois usagers de Velib’ ont été tués dans des accidents de laroute.De leur côté, les associations de cyclistes dénoncent toujours lemanque de pistes réservées aux bicyclettes.

Aujourd’hui, quelques 16.000 Velib’ sont en circulation dans les rues de la capitale et la déferlante se poursuit.
La mairie de Paris table sur 20.600 vélos et 1.451 stationssupplémentaires d’ici la fin de l’année. Et le Velib’ gagne du terrain,Bertrand Delanoë promet qu’il franchira le Périph courant 2008

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Le conseil d’Etat vient en effet de faire un joli cadeaud’anniversaire à Velib’, il autorise le déploiement du système de vélosen libre service dans 30 communes de la petite couronne.

De quoi entretenir la Velib’mania... ou pourquoi pas laVelib’eration, c’est le titre d’un album qu’un usager du Velib’ vasortir à la rentrée.

15.7.2008 -

Feu vert pour le Velib’ en proche banlieue

 

Les Velib’ vont franchir le périph.
La ville de Paris obtient l’autorisation d’installer des stationsdans les communes limitrophes ou voisines. Au total, les habitantsd’une trentaine de villes franciliennes pourraient ainsi avoir accèsaux fameux vélos gris.

Seules conditions fixées par le Conseil d’Etat : pas plus de 300nouvelles bornes Velib’ et une installation confinée dans une banded’un kilomètre et demi autour de Paris.

Extension limitée

C’est l’épilogue d’une bataille juridique que selivrent ClearChannel, candidat malheureux de l’appel d’offres initial,et la Somupi, la filiale de JC Decaux qui a remporté le marché.

ClearChannel qui veut sa part de gâteau, réclame lelancement d’un nouveau marché pour étendre le réseau Velib’ à labanlieue parisienne.
Le Conseil d’Etat vient de lui donner tort. La plus hautejuridiction administrative estime que la Ville de Paris peut étendreson système sans lancer de nouvel appel d’offres, parce qu’il s’agitd’une “extension limitée” conçue comme un “complément du réseau parisien” et non pas comme un “service distinct”.
Elle annule ainsi un premier jugement du tribunal administratif de Paris (2 janvier 2008) favorable à ClearChannel.

Un beau cadeau d’anniversaire pour JC Decaux qui fêtera le premier anniversaire de la mise en service de Velib’ lundi prochain.
Le maire socialiste de Paris veut maintenant aller très vite.Bertrand Delanoë promet une installation des nouvelles stations enbanlieue avant la fin 2008.